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Unterschottermatte G 1000 Serie – Warum Sie diese Produktreihe wählen sollten?

Die USM G 1000 Unterschottermatte isoliert und schützt den Untergrund von z. B. Brücken und Tunnelbauwerken innerhalb der Gleisanlage. Zudem wird der Schotter wirksam vor Verschleiß geschützt. Neben einer unkomplizierten Verlegung verfügt die Unterschottermatte über Eigenschaften zur Dämmung von Schwingungsemissionen. Durch den Einsatz der USM G 1000 Serie werden Körperschall und sekundärer Luftschall reduziert.

Erfolgreiches Audit – Calenberg erneut als Q1-Lieferant von der DB AG eingestuft

Das Lieferantenmanagement der DB AG sieht eine jährliche Q-Einstufung vor. Der DB-Auditor konnte sich am Fertigungsstandort Losheim erneut vom hohen Qualitätsstandard der elastischen Zwischenlagen und -platten sowie dem modernen Managementsystem überzeugen. Nach erfolgreicher Auditierung behält Calenberg als Lieferant weiterhin den Q1-Status.

Q1 ist die höchste Einstufung der DB AG und bedeutet, dass für einzelne Lieferungen keine individuelle Lieferfreigabe seitens der DB mehr notwendig ist.

Neue Broschüre: Das bauaufsichtlich zugelassene Sandwichlager Q

Tragwerksplaner und Ingenieure sehen sich häufig mit der Herausforderung konfrontiert bauaufsichtlich zugelassene und rechnerisch einwandfrei nachweisbare Produkte in ihren Planungen/Ausführungen zu implementieren.

Für diesen Fall haben wir die optimale Lösung.

Entdecken Sie unsere Lösungen zur Schwingungs- und Lärmminderung virtuell - Inter-Noise 2020 E-Ausstellung bis zum 23. Oktober

Lassen Sie sich von den vielen Möglichkeiten und Lösungen zur Schwingungs- und Lärmminderung inspirieren, die auf dem 49. Internationalen Kongress und der Ausstellung für Lärmschutztechnik vorgestellt werden. Inter-Noise 2020 wird als E-Kongress mit E-Ausstellung vom 23. bis 26. August 2020 stattfinden. Profitieren Sie von verschiedenen Networking Programmen und Workshops.

Calenberg schließt neues Projekt in Köln ab

Schwingungsisolierte Aufstellung eines mehrgeschossigen Gebäudekomplexes: PANDiON FÜNF FREUNDE. Auf einem ehemaligen Bahnareal in Köln-Ehrenfeld entsteht das neue Stadtquartier „Ehrenveedel“.

Neues Projekt in Österreich abgeschlossen!

Es entsteht ein neuer Werksstandort der Firma Ceratizit Austria (Plansee Group) im Industriegebiet Kreckelmoos bei Reutte (AU). Mit 200 m Länge, 80 m Breite und bis zu 20 m Höhe soll dieser die benötigten Produktionskapazitäten für die wachsende Nachfrage nach Hartmetallwerkzeugen für die Zukunft sichern.

Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung für das Sandwichlager Q vom DIBt erhalten

Für das profilierte, bewehrte Sandwichlager Q wurde vom DIBT (Deutschen Institut für Bautechnik) die allgemeine bauaufsichtliche Zulassung Z-16.33-480 mit einer Gültigkeit bis zum 29. Juni 2025 erteilt. Das Baulager nimmt Kräfte senkrecht zur Lagerebene auf und gleicht Verformungen aus. Gegenstand der Zulassung ist die Planung, Bemessung und Ausführung der Auflagerung mittels Elastomerlagern in Bauwerken des Hochbaus.

Das neue Produkt Ciflex im Einsatz: Archäologische Staatssammlung in München

Schwingungsisolierung und Körperschallentkopplung eines Treppenhauses durch eine elastische Lagerung mit Ciflex G 11.
Die Archäologische Staatssammlung in München ist das zentrale bayerische Landesmuseum für Vor- und Frühgeschichte. Derzeit finden umfangreiche Sanierungsmaßnahmen im Museum statt, eine Neueröffnung ist 2022 geplant. In dem Konzept der Generalsanierung finden sich auch Maßnahmen zur Trittschallentkopplung eines Treppenhauses. So sollen die Besucher künftig vor Belästigungen durch Körperschallübertragung geschützt werden.

Schienenlärm wirksam reduzieren

Um bei Zugüberfahrten die entstehende Schallabstrahlung der Schienen zu vermindern, ergänzt Calenberg sein Produktportfolio um stahlbewehrte Schienenstegdämpfer.

OIL-EX Absorptionsmatte im Hamburger Hafen verlegt

Auf dem drittgrößten Seehafen Europas befindet sich auch mit knapp 300 Gleiskilometern das größte Hafenbahnnetz Europas. Täglich verkehren dort über 200 Güterzüge mit über 5.500 Waggons. So kann der Warenverkehr im Hafen gewährleistet werden. Zur Vermeidung von Umweltschäden werden bereits seit vielen Jahren OIL-EX-Absorptionsmatten von Calenberg an den Abstellplätzen der Dieselloks eingesetzt.